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D5と500eを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D5   フィアット  500e
VS
285万円1108万円
D5の相場表を見る
中古車相場 189.9万円512.4万円
500eの相場表を見る
20 中古車掲載台数 22
  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD キャメルレザーベンチレーション harman/kardonサラウンド アルピナクラシック20インチAW サンルーフ 360度カメラ ソフトクローズ 4ゾーンエアコン リアシェード BSM ACC アルピナデコライン

    本体価格
    578万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD SR・コンフォートシート・サンプロテクションガラス・ソフトクローズ・ステアリングホイールヒーター・Dアシプロ・Pアシプラス・レーザーライト・フルセグTV・Haman/Kardon・ダイナミックダンピングコントロール

    本体価格
    999万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 1オーナー ハーマンカードンプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ レーザーライトヘッドライト 4ゾーンエアコン 全周囲カメラ ガラススライディングルーフ フロントコンフォートシート

    本体価格
    1108万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1018万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期LCIモデル ゴールドデコライン 電動サンルーフ ブラウンレザー アダプティブLEDライト harman/kardonサウンド イージークロージャー ドライビングアシスト シートヒーター/ベンチレーター TVチューナー

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 禁煙車 正規ディーラー記録簿付き 走行54040キロ アルピンホワイト HDDナビ フルセグTV 茶本革ヒーター サンルーフ 前後ドラレコ 3面フィルム貼り スペアキー ACC LEDライト 純正20インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 弊社ユーザー買取車 右ハンドル 正規ディーラー車 黒革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ レーダー 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型LCI 黒革コンフォートシート サンルーフ フルセグTV バックカメラ 電動トランク アダプティブライト ハイグロスシャドーライン コンフォートアクセス 前後シートヒーター メモリ付パワーシート

    本体価格
    338万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 走行3万K台 ニコルD車/後期LCIモデル 純正OPゴールドデコライン 専用アイボリーダコタレザー(フロントシートH付)/クラシック20AW/専用エアロ/ミルテウッドP/4本出マフラー/アダプティブクルーズC/スイッチトロニック

    本体価格
    415万円

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    本体価格
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    本体価格
    512.4万円

関東
13
710.2万円
関西
4
477万円
東海
1
359万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
364.5万円
関西
6
370.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
400.4万円
東北
1
209万円
北陸・甲信越
3
350.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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D5と500eのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D5   フィアット  500e
1288万円1358万円 新車時価格 450万円577万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1870×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2992 排気量(cc) ---
326~347 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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