BMWアルピナ D5 | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
308万円~1298万円
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中古車相場 |
74万円~125万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ D5 | ジャガー Xタイプエステート | |
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1288万円~1358万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4960×1870×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
2992 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
326~347 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ 完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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