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D5とSX4を比較! - みんなの比較車種

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D5とSX4の中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D5   スズキ  SX4
VS
268万円1228万円
D5の相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
12 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ドライビングアシスト ステアリングヒーター コンフォートシート パーキングアシスト

    本体価格
    718万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 弊社新車拠点下取 禁煙 ワンオーナー車 サンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター トップビューカメラ 茶革スポーツ電動シート レーザーヘッドライト ACC

    本体価格
    1228万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 禁煙車/ベージュレザー/シートヒーター/ドラレコ/ディーラー車/前後センサー

    本体価格
    268万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 1年保証付/レザーメリノインテリア/コンフォートシート/ヒータ/ベンチレーション/ウォールナットウッドパネル/ハーマンカードン/ナビ/地デジ/ETC/バックカメラ/ステアリングヒータ/LEDライト/ALPINA20AW

    本体価格
    928.8万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 買取仕入 ブルー&クリームラバリナ内装 バングアンドオルフセンサウンド

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ガラスSR パーキングアシスト ステアリングヒーター 20AW

    本体価格
    648万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 黒革 液晶メーター 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン マイナー後モデル/衝突警告/禁煙車/レーンアシスト/LEDライト/LEDフォグ/黒革シート/コンフォートアクセス/前後センサー/バックモニター/

    本体価格
    359万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 整備記録 ハーマンカードン 革シートヒーター ステアリングヒーター サンルーフ ソフトクローズドア 全方位カメラ クリアランスソナー ETC スペアキー

    本体価格
    625万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン ニコルD車 LCI後期モデル OPアルピナブルー ガラスSR Bang&Olufsenサウンド 全ドアソフトクローズ LEDヘッドライト ベンチレーション Sヒーター iDriveナビ Bカメラ Pトランク 前後ドラレコ ACC LKA スペアキー

    本体価格
    415万円

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    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
7
698.3万円
関西
1
375万円
東海
2
313.5万円
北海道
0
---
九州
1
648万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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D5とSX4のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D5   スズキ  SX4
1288万円1358万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1870×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2992 排気量(cc) 1490~1995
326~347 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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