BMWアルピナ D5 | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
254万円~1298万円
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中古車相場 |
79.9万円~168万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ D5 | トヨタ クルーガー | |
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1288万円~1358万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4960×1870×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
2992 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
326~347 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ 完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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