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ジュークとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとB4クーペの中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
25万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1198万円
B4クーペの相場表を見る
481 中古車掲載台数 1
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト レベライザー4段階 取扱説明書 電動格納ドアミラー スペアタイヤ スペアキー フロントフォグ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD スマートキー ナビ TV ETC HID

    本体価格
    103.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 純正OP17インチAW ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン オートライト 革巻ステアリング フロントフォグランプ DVD再生

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ/ETC/アラウンドモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV ETC スマートキー2個

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1198万円

関東
139
74.8万円
関西
51
72.3万円
東海
70
72.8万円
北海道
32
84.2万円
九州
85
70.9万円
東北
29
90.2万円
北陸・甲信越
48
90万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジュークの中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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ジュークとB4クーペのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMWアルピナ  B4クーペ
162万円353.3万円 新車時価格 1120万円1397万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1498~1618 排気量(cc) 2979
114~214 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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