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B4クーペと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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B4クーペと240エステートの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4クーペ   ボルボ  240エステート
VS
539万円1148万円
B4クーペの相場表を見る
中古車相場 114.8万円358万円
240エステートの相場表を見る
4 中古車掲載台数 57
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 整備記録 ワンオーナー 走行34000km ミネラルホワイト色 サンルーフ 赤革シートヒーター ACC 20インチアルミ キャリパーブルー ETC スペアキー

    本体価格
    539万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ アルピナブルー ブラックレザー 左ハンドル デコライン サンルーフ アクラボビッチマフラー KW車高調 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター パークセンサー 純正20AW 専用装備 点検整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GLE 当店買取 ベージュインテリア ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ルーフレール コロナホイール 保証付

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール グレーインテリア 社外CDデッキ 純正ホイール ペイントベース シートヒーター 保証付

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 当店買取 最終型 フォグランプ 黒革 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GLE ベージュ内装 ルーフレール シートヒーター 前後ドラレコ 純正アルミホイール エアバック ダッシュボードカバー ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ボルボ 240エステート GL ブラック本革 MOMOステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 黒革シート ルーフレール MOMOウッドステア ステンモール コロナホイール トノカバー 社外オーディオ 同色フロントスポイラー

    本体価格
    215.5万円

  • ボルボ 240エステート GL ETC シートヒーター エアコン

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 240エステート GL ポータブルナビ・バックカメラ・シートヒーター・ETC・ウッドコンビハンドル・ファブリックブルーシート・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    114.8万円

関東
3
757.3万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
200万円
関西
9
237.7万円
東海
8
235.3万円
北海道
1
220万円
九州
4
162.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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BMWアルピナ  B4クーペ   ボルボ  240エステート
1120万円1397万円 新車時価格 365万円418万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1825×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
2979 排気量(cc) 2316
410~452 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB4クーペの中古車は4台、240エステートの中古車は57台掲載しています。
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