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カルタスコンバーチブルとB4カブリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カルタスコンバーチブル   BMWアルピナ  B4カブリオ
VS
98.8万円
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中古車相場 958万円
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1 中古車掲載台数 1
  • スズキ カルタスコンバーチブル 1.3 G13B型 純5MT Tベル交換済 純CSデッキ ソフトトップ ETC

    本体価格
    98.8万円

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  • BMWアルピナ B4カブリオ S ビターボ アルピナブルー アイボリーインテリア ラヴァリナステアリング アダプティブクルーズ レイヤードサウンド

    本体価格
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スズキ  カルタスコンバーチブル   BMWアルピナ  B4カブリオ
143.8万円159.8万円 新車時価格 1231万円1497万円
オープン ボディタイプ オープン
3745×1590×1340 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1380  他
1298 排気量(cc) 2979
82 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
16.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

撥水加工シートで突然の雨も平気

ベースは1988(S63)年に発表された2代目カルタス。GMが必要とした小型ハッチバックを資本提携関係にあるスズキが開発したものだ。三角窓のないフルオープンスタイルはハワイ辺りのレンタカーにピッタリな風情。3ピースのハードトノカバーですっきりと折り畳まれた幌を覆い隠す。ソフトトップは手動だが、開閉自体は容易。ファブリック&トリコットのシートは撥水加工されており、万が一の雨でもしばらくは安心だ。ゴルフバッグ2個を収納するトランクやトランクスルーを装備するなど使い勝手にも優れている。エンジンは1.3Lの直4Sで、5MTもしくはCVTが組み合わされた。(1992.1)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメントカブリオレ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.5秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で12.5km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカルタスコンバーチブルの中古車は1台、B4カブリオの中古車は1台掲載しています。
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