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D4クーペとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D4クーペ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
478万円
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中古車相場 51.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
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    本体価格
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D4クーペとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D4クーペ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
1067万円1161万円 新車時価格 221.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4640×1825×1370 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2992 排気量(cc) 659
350 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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