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D4クーペとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D4クーペ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
344.8万円598万円
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中古車相場 445万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 595
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    344.8万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    369万円

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    938万円

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    本体価格
    1260万円

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    本体価格
    979.8万円

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    本体価格
    868.2万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    908万円

関東
3
437.3万円
関西
2
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
249
964.3万円
関西
85
956.4万円
東海
127
911万円
北海道
29
972.9万円
九州
41
928.9万円
東北
15
983.9万円
北陸・甲信越
17
904.5万円
中国
21
851.6万円
四国
11
943万円

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BMWアルピナ  D4クーペ   ランドローバー  ディフェンダー
1067万円1161万円 新車時価格 489万円2250万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1825×1370 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2992 排気量(cc) 1995~4999
350 最高出力(馬力) 300~635
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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