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N-BOXスラッシュとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  XD3
VS
26万円165万円
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中古車相場 345万円1435万円
XD3の相場表を見る
460 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 4WD 社外DO Bカメ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー ツートンカラー セッションスタイル オプショングリル メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ 前後ドラレコ ETC ディスチャージ シートヒーター CTBA レザー調シート ウインカーミラー

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックカメラ 純正後席モニター フロントドラレコ 電動パーキングブレーキHIDヘッドライト レーダーブレーキ TV DVD再生 ETC BT ストリートロッドスタイルパッケージ スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ シティブレーキアクティブシステム ETC HIDヘッドライト ウインカーミラー 純正ホイールキャップ ベンチシート シートリフター サイドバイザー フロアマット オートエアコン スマートキー2個

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 修復歴無し 保証付 社外SDナビ・ワンセグTV ETC キセノンライト あんしんパッケージ 社外13インチAW

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル Gathersオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ドアバイザー イモビライザー 横滑り防止 2トーンカラー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正8INナビ Rカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 禁煙 ナビTV Bluetooth HID バックカメラ ETC クルーズコントロール 前席シートヒータ オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ CTBA 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    87.9万円

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    1130万円

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    本体価格
    1435万円

関東
103
84.6万円
関西
42
75.5万円
東海
84
79.8万円
北海道
20
81.5万円
九州
74
78.5万円
東北
36
81.7万円
北陸・甲信越
42
87.1万円
中国
39
68.3万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
7
621.1万円
関西
1
1050万円
東海
1
1130万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとXD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  XD3
132万円195.6万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
658 排気量(cc) 2993
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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