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XD3とeビターラを比較! - みんなの比較車種

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XD3とeビターラの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   スズキ  eビターラ
VS
345万円1435万円
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中古車相場 499.1万円
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9 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR ドライビングアシスト HUD ステアリングヒーター パドルシフト harman/kardon クラシック22AW

    本体価格
    978万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 新車並行/左ハンドル/トリプルターボ/グラスルーフ/日本仕様ナビ変換済み/レーザーライト/純正電動ヒッチメンバー/全席シートヒーター/ブラックホイール/

    本体価格
    1435万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1年間走行距離無制限保障 オプション22インチホイール パノラマルーフ ハーマンカードン ワンオーナー車両 禁煙 ドライビングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ TV ステアリングヒーター

    本体価格
    918万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 整備記録6枚 ハーマンカードン サンルーフ ベージュレザーシートヒーター ナビ TV バックカメラ ソナー 21インチAW 電動バックドア コンフォートアクセス ACC スペアキー ETC2.0

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ワンオーナーレッドレザーパノラマルーフHUDシートヒーターSTホィールヒーターコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HIFIスピーカーワイヤレス充電20AW

    本体価格
    699.9万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期モデル 22インチ サンルーフ

    本体価格
    1130万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 395馬力 VIPER製エンジンスターター 純正20インチアルミ ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ パワーバックドア 本革シート 4WD

    本体価格
    405.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 20インチAW スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー レーザーライト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1158万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • スズキ eビターラ Z 4WD ガラスルーフ 10.1型ナビTV 360°カメラ ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    499.1万円

関東
6
816.8万円
関西
0
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東海
1
1130万円
北海道
1
405.8万円
九州
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978万円
東北
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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0
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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499.1万円
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XD3とeビターラのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   スズキ  eビターラ
1094万円1115万円 新車時価格 399.3万円492.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4718×1897×1655 全長x全幅x全高(mm) 4275×1800×1640
2993 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) 144~184
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
解説

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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