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XD3とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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XD3とタウンエースの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   トヨタ  タウンエース
VS
345万円1260万円
XD3の相場表を見る
中古車相場 79.8万円326万円
タウンエースの相場表を見る
15 中古車掲載台数 13
  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22AW/パノラマSR/harman kardon/Dアシスト+

    本体価格
    718万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ベージュ革シート HDDナビ地デジ 20AW HID

    本体価格
    439万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    838万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1260万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

    本体価格
    746万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 395馬力

    本体価格
    410万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 22インチAW 電動サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    1165万円

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    応談

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    138万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タウンエース カスタムS サンルーフ ETC 回転シート ワタナベ14AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 LDミドルルーフ 5速マニュアル ダブルエアコン 3列シート

    本体価格
    117万円

  • トヨタ タウンエース キャンピングカーフジワラ アスカ FFヒーター ソーラーパネル インバーター

    本体価格
    326万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ホワイトリボン パワーウィンドウ

    本体価格
    79.8万円

関東
10
714.4万円
関西
1
435万円
東海
2
1069万円
北海道
1
410万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
237.5万円
関西
3
253.8万円
東海
3
110.3万円
北海道
0
---
九州
2
93.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139.4万円
四国
0
---

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XD3とタウンエースのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   トヨタ  タウンエース
1094万円1115万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4718×1897×1655 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2993 排気量(cc) 1812~2184
333 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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