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XD3とビスタを比較! - みんなの比較車種

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XD3とビスタの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   トヨタ  ビスタ
VS
345万円1435万円
XD3の相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パナソニック製ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/アクラポビッチマフラー/ブラウンレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/禁煙車/前後ドラレコ/アルピナクラシック20インチAW

    本体価格
    489万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 新車並行/左ハンドル/トリプルターボ/グラスルーフ/日本仕様ナビ変換済み/レーザーライト/純正電動ヒッチメンバー/全席シートヒーター/ブラックホイール/

    本体価格
    1435万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 395馬力 VIPER製エンジンスターター 純正20インチアルミ ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ パワーバックドア 本革シート 4WD

    本体価格
    405.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 22インチAW Harman/Kardon スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    738万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期モデル 22インチ サンルーフ

    本体価格
    1130万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR ドライビングアシスト HUD ステアリングヒーター パドルシフト harman/kardon クラシック22AW

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD Black Edition/ブラックエディション/1オ-ナ-/特別仕様限定車/専用装備/ブラックパ-ツ&デコセット/21インチブラックアルミ/アルカンタ-ラトリム/ACC/パノラマサンル-フ/ロ-ラ-ブラインド/サンプロテクションガラス/

    本体価格
    528万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD アダプティブLEDヘッドライト/アイボリーヴァーネスカレザーシート/FシートH/サラウンドビューカメラ/ステアリングH/コンフォートアクセス/メモリー付パワーシート/Pアシストプラス/ブラック・サファイアメタリック

    本体価格
    1050万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD パノラマSR Dアシストプラス ブラックグリル&モール&ルーフレール OP21AW ベージュ革 Dダイナミクス Bカメ PDC h/k コンフォートA M付Pシート&ヒーター オートテール アクラポビッチマフラー LEDライト 弊社買取

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    44.8万円

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    88.9万円

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    本体価格
    145万円

関東
7
621.1万円
関西
1
1050万円
東海
1
1130万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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XD3とビスタのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XD3   トヨタ  ビスタ
1094万円1115万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4718×1897×1655 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
2993 排気量(cc) 1794~1998
333 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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