アストンマーティン DB7 | BMWアルピナ XD4 | |
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VS | ||
581万円~870万円
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中古車相場 |
829.9万円~1198万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DB7 | BMWアルピナ XD4 | |
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1565万円~1730万円 | 新車時価格 | 1360万円~1385万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1830×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4751×1927×1615 |
3238~5935 | 排気量(cc) | 2993 |
330~435 | 最高出力(馬力) | 388 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
解説 |
ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
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現在カーセンサーではDB7の中古車は6台、XD4の中古車は5台掲載しています。
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