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XB7とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  XB7   フェラーリ  F355スパイダー
VS
1680万円2898万円
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中古車相場 1350万円
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7 中古車掲載台数 6
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 23インチアルミ B&W リアエンタ

    本体価格
    1798万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD Individual アメトリン リアエンター B&W

    本体価格
    2180万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 6人 純正フロアマット有 B&W

    本体価格
    1948万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1898万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 法人オナ禁煙23インチB&WRエンタOP310マン

    本体価格
    2088万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD OP23インチ鍛造AW・B&Wサウンド・スカイSR

    本体価格
    2898万円

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関東
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北海道
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四国
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BMWアルピナ  XB7   フェラーリ  F355スパイダー
2498万円2507.1万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5165×2000×1830 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
4394 排気量(cc) 3495
621 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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