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チェロキーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとXB7の中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   BMWアルピナ  XB7
VS
25万円294.6万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
127 中古車掲載台数 4
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV   クルーズコントロール ヒルディセントコントロール レザーシート パワーシート シートヒーター フロントフォグランプ ルーフレール 純正AW ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    106.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー

    本体価格
    応談

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期/白革シート/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC/純正前後ドラレコ/LEDヘッドライト/パークセンサー/BSM/前席シートヒーター/シートベンチレーション/電動リアゲート/純正18AW/スペアキー

    本体価格
    235万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD ブラックホイル&BFタイヤ 純正ブラックボディ&ブラックシート

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD カーナビ TV DVD再生 ETC 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 黒革シート ナビ地デジBカメラ ブルートゥース USB ドラレコ スペアキー

    本体価格
    79万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビフルセグTVパワーシートハーフレザー4WDパワーバックドアETCバックカメラパドルシフト革巻きステアリングクルーズコントロールルーフレールLEDヘッドライトステアリングスイッチ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 後期モデル 走行7500km スキーグレーレザー シートクーラー/ヒーター アルパイン製プレミアムサウンド Uconnectナビ フルセグ サイド/リアカメラ 18インチAW ACC ブラインドスポットモニター 車検整備付

    本体価格
    275万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 9インチフローティングナビ ドラレコ前後カメラ リアスモークフィルム施工 TVフルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス KEEELERホイール オープンカントリートーヨータイヤ

    本体価格
    64万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビTV AppleCarPlay シートヒーター リアビューカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッド 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    200.5万円

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    応談

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

関東
54
152.7万円
関西
9
121.7万円
東海
15
148.1万円
北海道
12
134.1万円
九州
12
180.8万円
東北
8
159.6万円
北陸・甲信越
3
150.5万円
中国
2
115.5万円
四国
12
206万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2740万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとXB7のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   BMWアルピナ  XB7
379.1万円522.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1995~3238 排気量(cc) 4394
177~272 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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