BMWアルピナ XB7 | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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VS | ||
1580万円~2898万円
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中古車相場 |
25万円~68万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ XB7 | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
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2498万円~2507.1万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5165×2000×1830 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1834 |
621 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
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現在カーセンサーではXB7の中古車は4台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
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