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キックスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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キックスとXB7の中古車情報を比較する

日産  キックス   BMWアルピナ  XB7
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1648万円2438万円
XB7の相場表を見る
1403 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD インテリミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ検R9年12月走行3.9万K・ABS・エンスタ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ インテリジェント アラウンドビューモニター ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング SOSボタン

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ProPILOT 純正メモリーナビ フルセグTV SD USB BT インテリキー ETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ エマージェンシーB パーキングセンサー ATハイビーム 踏み間違衝突防止A 純正17AW 禁煙

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC・インテリジェントキー・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビームアシスト・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ LEDライト プロパイロット ETC ス

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シート&ハンドルヒーター・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・社外ETC・スマートルームミラー・SOSコールスイッチ・プロパイロット・ハイビームアシスト・LEDヘッドライト・17インチアルミ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビTV アラウンドビューカメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ETC Bluetooth 電動パーキングブレーキ オートホールド

    本体価格
    164万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    193.6万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

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    本体価格
    2438万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナクラシック23インチホイール スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハイグロスシャドーライングリル アルピナパドルシフト 保冷保温機能付きカップホルダー アルピナブレーキシステム OP188

    本体価格
    1648万円

関東
403
190.2万円
関西
142
177.7万円
東海
208
190.5万円
北海道
54
229.9万円
九州
207
189.9万円
東北
152
181万円
北陸・甲信越
119
189.7万円
中国
75
188.9万円
四国
43
177万円
地域別台数
関東
2
2043万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとXB7のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMWアルピナ  XB7
275.9万円370万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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