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500(チンクエチェント)とB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
13万円330万円
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中古車相場 1448万円1638万円
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859 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ 限定車300台/メモリーナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    183.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッロ ヴァニリア ETC・純正オプションHID

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    99万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・ETC

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 社外ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ3 赤シート

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    215万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 120th タキシード 285台限定限定車 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    188万円

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関東
238
112.9万円
関西
176
114.5万円
東海
143
126.9万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
110.9万円
東北
53
97万円
北陸・甲信越
47
128万円
中国
44
127万円
四国
26
118.3万円
地域別台数
関東
4
1565.5万円
関西
0
---
東海
3
1476万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とB4グランクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   BMWアルピナ  B4グランクーペ
179万円344万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
875~1368 排気量(cc) 2993
69~100 最高出力(馬力) 495
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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