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カローラランクスとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラランクスとD4グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
48万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
中古車相場 1360万円1675万円
D4グランクーペの相場表を見る
13 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT 2ZZ-GE GT-Rグレー全塗装 新品タイヤ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT/MOMOステ/ENKEI・PF05 17インチAW/XYZ JAPAN車高調/BLITZエアクリーナー/社外マフラー/CUSCOタワーバー/

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期 2ZZ ツインカム 6MT 車高調 マフラー WORK ZR10 16インチAW ナビ 地デジ DVD Bluetooth ETC レーダー 後席モニター チューンナップウーファー 禁煙 ディーラー整備 記録簿 スペアキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期 6MT 2ZZ-GE カタログカラー ETC ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM ジャンプオフオートモービルデモカー スピリット車高調 クスコLSD ZE40鍛造ホイール カーボンボンネット 社外マフラー/エアクリーナー 6速マニュアル

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 車高調XYZ RS 17インチOZレジェンダ

    本体価格
    110万円

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    1675万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D4グランクーペ S アルラット 4WD メリノフルレザー サンルーフ

    本体価格
    1360万円

関東
5
113.6万円
関西
2
132.9万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1517.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラランクスとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   BMWアルピナ  D4グランクーペ
149.1万円241.4万円 新車時価格 1227万円1280万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1496~1795 排気量(cc) 2993
77~205 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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