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Aクラスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   アバルト  500C
VS
159.8万円1039万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
132 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD カルサイトホワイト

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG サンルーフ レザーシート Fパワーメモリー&シートヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ ブルメスター LED HUD ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG SR

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ワンオーナー/ナイトPKG/Edition1専用装備/

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 全国300台限定/右ハンドル/マウンテングレー/ワンオーナー/AMGパフォーマンスシートアドバンスドP/AMGナイトP/HUD/360°カメラ/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドP サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ レーダーセーフティパッケージ HUD 360°カメラ フルセグTV パフォーマンスシート LEDライト

    本体価格
    456万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 限定30台 AMGエアロダイナミックPKG AMGナイトPKG AMGエクステリアナイトPKG アイバッハ製ダウンサス 19インチマットグレーAW レッドキャリパー 専用パフォーマンスステアリング シートヒーター 360度カメラ TV

    本体価格
    699万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 1オーナー車 限定100台 FinalEdition

    本体価格
    1039万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンストPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ/TV 全周囲カメラ 黒革バケットシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    513.7万円

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    90万円

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    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    70万円

  • アバルト 500C 500C 

    本体価格
    応談

関東
58
510.2万円
関西
29
576.9万円
東海
18
519.3万円
北海道
3
776.6万円
九州
6
662万円
東北
3
498.9万円
北陸・甲信越
5
371.8万円
中国
8
385.9万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
107.9万円
四国
0
---

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Aクラスと500Cのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アバルト  500C
628万円1150万円 新車時価格 329万円339万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1991 排気量(cc) 1368
306~421 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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