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Aクラスと695を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   アバルト  695
VS
175.8万円1058万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 329.8万円618万円
695の相場表を見る
131 中古車掲載台数 60
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/追従ACC/黒革/パナメリ

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスP 黒赤革 サンR MBUX HUD 2年保

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD Rクルコン 革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    281.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD マットペイント200台限定 19インチAW

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ アドバンスドP

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD エクスクルーシブP パノラマR AMG18AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 フル装備 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ 革シート ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    363.7万円

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    本体価格
    439.9万円

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    436.1万円

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    618万円

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    422.9万円

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    428万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC・ディスプレイオーデイオ

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    369万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 登録済未使用車 新車保証継承 レコモン

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 元社用車 禁煙車 カーボンバックシェル

    本体価格
    378.7万円

関東
63
567.6万円
関西
21
666.2万円
東海
21
585.9万円
北海道
5
380.8万円
九州
4
406.1万円
東北
2
321.7万円
北陸・甲信越
10
454.6万円
中国
5
541.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
418.8万円
関西
8
438.4万円
東海
7
448.3万円
北海道
1
418万円
九州
1
418万円
東北
5
411.4万円
北陸・甲信越
4
393.5万円
中国
6
440.6万円
四国
1
409万円

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Aクラスと695のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アバルト  695
628万円1085万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1991 排気量(cc) 1368
306~421 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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