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AクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   AMG  Eクラス
VS
139.9万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
120 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ・AMGパフォーマンスパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPkg/赤・黒パフォーマンスシート/シートヒーター&ベンチレーション/パノラマスライディングルーフ/オプションリアウイング/ブルメスターサウンド/ドラレコ/1オナ/メルケア付

    本体価格
    719万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 全国300台限定/右ハンドル/マウンテングレー/ワンオーナー/AMGパフォーマンスシートアドバンスドP/AMGナイトP/HUD/360°カメラ/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ コスモスブラック レザー:クラシックレッド/ブラック ETC

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンストPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ/TV 全周囲カメラ 黒革バケットシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    515.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD AMGアドバンスドPKG/パフォーマンスPKG/FOCALスピーカー/AMGライドコントロールサスペンション/専用19インチAMGアルミ/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/マルチハイビームLED/AMGパフォーマンスシ-ト

    本体価格
    407.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 1オーナー車 限定100台 FinalEdition

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    219万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ワンオーナー/ナイトPKG/Edition1専用装備/

    本体価格
    558万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

関東
56
491万円
関西
27
557.5万円
東海
16
522万円
北海道
3
773.7万円
九州
5
578.4万円
東北
2
476.2万円
北陸・甲信越
6
365.5万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   AMG  Eクラス
628万円1150万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1991 排気量(cc) 5461~6208
306~421 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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