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AクラスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   メルセデスAMG  GLクラス
VS
170万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 330万円
GLクラスの相場表を見る
120 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ AMGアドバンスPKG 赤黒コンビレザー 純正ナビ レーダーセーフティ 地デジ 全方位カメラ ヘッドUPD Bluetooth

    本体価格
    316万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 AMG 4 MATIC Edition2 100台 限定 Edition2 専用エアロパーツ ハイグロスブラックパーツ マットブラックペイント19インチ AMGマルチスポークアルミホイール ツインルーバー シルバークロームフロントグリル

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD Revedesignフルエアロ ダウンサス 19インチアルミ ECUチューン

    本体価格
    199万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 OP112/AMGパフォーマンスP/アドバンスドP

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パナメリカーナグリル H&R車高調 黒革シート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    230.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD 100台限定 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター アイドリングストップ

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ワンオーナー  AMGパフォーマンス&アドバンスPKG  黒革シート

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR 赤黒本革シート マルチビームLED レーダークルーズ HUD 純正ナビ 地デジ 360カメラ 純正18AW スマキー2個 ETC2.0 OPカラー/コスモスブラック

    本体価格
    339万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パフォーマンスシート/赤革シート/ドライブコントロールスイッチ/BSM/ACC/HUD/フルゼグ/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト

    本体価格
    324万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    330万円

関東
50
502.5万円
関西
24
538万円
東海
17
530.7万円
北海道
7
420.5万円
九州
3
581.9万円
東北
5
375.9万円
北陸・甲信越
5
471万円
中国
7
495.3万円
四国
2
399万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Aクラス   メルセデスAMG  GLクラス
628万円1150万円 新車時価格 1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1991 排気量(cc) 5461
306~421 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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