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AクラスとC5を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとC5の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   シトロエン  C5
VS
175.8万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 151.4万円258万円
C5の相場表を見る
134 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 アドバンスドPK AMGパフォーマンスPK

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定 専用エアロ 19AW 専用デカール

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック イエローカラーライン 4WD 9台限定車AMGシ-ト&ステアリング ACC 19AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ AMGアドバンスドPKG 純正ナビ

    本体価格
    324.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    362.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本州車 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    352.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 黒革シート/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    309.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD 限定車レーシングエディション LEDライト

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    423.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    798.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 

    本体価格
    151.4万円

関東
62
571.7万円
関西
19
669.9万円
東海
24
593.9万円
北海道
5
380.8万円
九州
4
395.4万円
東北
3
388.5万円
北陸・甲信越
11
445万円
中国
6
501.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
151.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとC5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   シトロエン  C5
628万円1085万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1991 排気量(cc) 1997~2946
306~421 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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