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Aクラスとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   ダイハツ  メビウス
VS
198万円1028万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
メビウスの相場表を見る
163 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定/Burmester/専用デカール/SR

    本体価格
    1010.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45AMG レイズ17インチアルミ 車高調 

    本体価格
    200万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 2年保証/パフォ-マンス/アドバンスド/ル-フ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車 純正ナビ ETC 置く充電

    本体価格
    480.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    391.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ ターボ ナビ パワーシート

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック イエローカラーライン 4WD 限定27台 専用黄デカ-ル&エアロ RSP 19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGパフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    584.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 社外エクリプスナビ/バックカメラ/ETC

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    74万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー HDDナビ 地デジ BT音楽 音楽録音

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 走行2.8万Km/ハイブリッド車/ナビ/ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
83
515.1万円
関西
29
639.6万円
東海
21
603.9万円
北海道
5
500.6万円
九州
2
409万円
東北
3
397.7万円
北陸・甲信越
13
436.9万円
中国
6
424.8万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
3
127.3万円
東海
1
89.4万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとメビウスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ダイハツ  メビウス
628万円1150万円 新車時価格 235万円307.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1991 排気量(cc) 1797
306~421 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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