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Aクラスとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   フォード  フィエスタ
VS
175.8万円1058万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
130 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ナイトPKG/ワンオーナー/エアロPKG

    本体価格
    694.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスド 黒灰革 SR MBUX HUD 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 サンルーフ AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    662万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 新車保証継承 AMGエアロダイナミクスP SR

    本体価格
    999.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    646万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD /限定車/ヘッドアップD/シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/追従ACC/黒革/パナメリ

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGアドバンスドPKG 赤×黒革

    本体価格
    565万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMG18インチアルミホイール

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ホイールブラックペイント車検整備

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    65.8万円

  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

関東
63
567.5万円
関西
21
666.2万円
東海
20
588.2万円
北海道
5
380.8万円
九州
4
406.1万円
東北
2
321.7万円
北陸・甲信越
10
454.6万円
中国
5
541.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
82.7万円
関西
2
77.4万円
東海
6
145.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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Aクラスとフィエスタのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フォード  フィエスタ
628万円1085万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1991 排気量(cc) 997
306~421 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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