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Aクラスとローザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   三菱ふそう  ローザ
VS
198万円1028万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円1218万円
ローザの相場表を見る
159 中古車掲載台数 44
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    495万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    391.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG 赤黒革 サンルーフ

    本体価格
    377万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    422.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    290万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ローザ 4.9 D ロング 事務室 車(移動学習塾) 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス ロング 3+51/1.5人乗り 

    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児送迎用マイクロバス ロング 5速MT 

    本体価格
    252万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング ワンオフキャンピング リチウム400Ah 家庭用エアコン 電子レンジ

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス モケリク 自動スイングドア 29人乗

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング マイクロバス 自動ドア オートマ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう ローザ アドバンス キャンピング車・サブB・ソーラーパネル

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう ローザ 26人乗りマイクロバス 

    本体価格
    157万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗りバス AT Bカメラ ナビ ETC アドブルー 全塗装済

    本体価格
    488万円

関東
79
512.3万円
関西
29
639.9万円
東海
21
604.9万円
北海道
5
501.4万円
九州
2
409万円
東北
3
397.7万円
北陸・甲信越
13
438.6万円
中国
6
424.8万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
12
419.6万円
関西
12
253.1万円
東海
6
502万円
北海道
3
370万円
九州
10
177.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円

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Aクラスとローザのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱ふそう  ローザ
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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