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AクラスとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとHR-Vの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  HR-V
VS
139.9万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 後期 パフォーマンス アドバンスドP SR

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPKG レーダーセーフティ パノラマSR ACC パナメリカーナグリル リアスポイラー レースチップXLR 黒革パワーシート シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ GPS

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 後期型 アドバンスドP SR 赤黒レザーシート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV ワイヤレスチャージング アンビエントライト シートヒーター 1オナ 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 限定30台 AMGエアロダイナミックPKG AMGナイトPKG AMGエクステリアナイトPKG アイバッハ製ダウンサス 19インチマットグレーAW レッドキャリパー 専用パフォーマンスステアリング シートヒーター 360度カメラ TV

    本体価格
    679万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD カルサイトホワイト

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG/アドバンストPKG/ナビゲーションPKG/パノラミックスライディングルーフ/マッドプロテクションフィルム/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビTV/360°カメラ/ETC

    本体価格
    434万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 右ハンドル/カルサイトホワイト/ベーシックP/レーダーセーフティーP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドPKG・AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ レーダーセーフティパッケージ HUD 360°カメラ フルセグTV パフォーマンスシート LEDライト

    本体価格
    456万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG SR

    本体価格
    738万円

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    70.2万円

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    80万円

関東
63
523.7万円
関西
31
566.7万円
東海
20
534.4万円
北海道
3
773.7万円
九州
6
557.4万円
東北
2
474.3万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
5
339.4万円
四国
3
516.6万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスとHR-Vのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  HR-V
628万円1150万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1991 排気量(cc) 1590
306~421 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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