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Aクラスとベレットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   いすゞ  ベレット
VS
175.8万円1100万円
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中古車相場 143万円396万円
ベレットの相場表を見る
134 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/ドラレコ

    本体価格
    333.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック イエローカラーライン 4WD 限定27台 専用黄デカ-ル&エアロ RSP 19AW

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期/レーダーPKG/LED/黒革/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    274.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    519.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD OP112/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスト/AMGパフォーマンス/パノラマ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG AMG18AW 黒革

    本体価格
    253.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ

    本体価格
    323万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 レザーEXPK AMGアドバンスドPK

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT PR95 MT 4速MT アルミ 修復歴無し 車検令和6年11月

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    282万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    320万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1600GT PR91

    本体価格
    325万円

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ベレット 1800スポーツ 走行51000Km・ドラレコ・ETC

    本体価格
    389.8万円

  • いすゞ ベレット スポーツ フルレザー 5桁メーター ウェーバキャブ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT 後期ノーマル車 SUツインキャブ 純正スチールホイール

    本体価格
    330万円

関東
62
571.2万円
関西
19
669.9万円
東海
24
593.9万円
北海道
5
380.8万円
九州
4
395.4万円
東北
3
388.5万円
北陸・甲信越
11
445万円
中国
6
501.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
313.7万円
関西
1
298.8万円
東海
1
---
北海道
1
352.8万円
九州
1
215万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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Aクラスとベレットのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   いすゞ  ベレット
628万円1085万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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