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Aクラスとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  ミラージュディンゴ
VS
157万円998万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 当社デモカー・禁煙車

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 専用エクステリア&インテリア 黒/灰ツートン半革 パフォーマンスシート シートヒーター MBUX純正ナビ地デジ 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG HUD マルチビームLED キーレスゴー 専用19AW 禁煙

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD Revedesignフルエアロ ダウンサス 19インチアルミ ECUチューン

    本体価格
    205万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ AMGアドバンスPKG 赤黒コンビレザー 純正ナビ レーダーセーフティ 地デジ 全方位カメラ ヘッドUPD Bluetooth

    本体価格
    345万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 1オーナー 禁煙車 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG

    本体価格
    377.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティP・黒本革・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・ベーシックP・アンビエント12色・AMG18AW・LEDライト・コーナーセンサー・シートヒーター・キーレスゴー・2.0ETC

    本体価格
    175.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定300台ポーラホワイト100台限定車/登録済未使用車/VOSSEN19AW/KWハイトアジャスタブルKIT

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト ワイヤレスチャージング シートヒーター

    本体価格
    556万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 OP112/AMGパフォーマンスP/アドバンスドP

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドP・AMGパフォーマンスP

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
52
464.2万円
関西
23
570.9万円
東海
14
429.8万円
北海道
4
637.4万円
九州
2
663万円
東北
3
490.6万円
北陸・甲信越
5
302.4万円
中国
2
268.5万円
四国
2
414万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  ミラージュディンゴ
628万円1150万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1991 排気量(cc) 1298~1834
306~421 最高出力(馬力) 80~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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