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AクラスとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   三菱  ギャランGTO
VS
139.9万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
129 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アバンスドP サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    441.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    398.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンストパッケージ OPカラー パノラマサンルーフ マルチビームLED チタニウムグレー/ブラックパフォーマンスシート ベンチレーター HUD 19AW MBUX

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 1オーナー 禁煙車 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG

    本体価格
    377.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 専用シート 専用エアロ レーダーセーフティ シートヒーター エアシート 純正19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 弊社元デモカー/アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックスライディングル/シートヒーター/シートベンチレーション/メモリー付きパワーシート/360度バックカメラ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ地デジ ドラレコ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト ブラックレザー シートヒーター AMGライドコントロール AMGレッドキャリパー ガラスルーフ Bカメラ BSM 純正18インチAW

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 OP112/AMGパフォーマンスP/アドバンスドP

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

関東
58
501万円
関西
30
571.7万円
東海
20
528.8万円
北海道
3
773.7万円
九州
6
548.4万円
東北
2
474.3万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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AクラスとギャランGTOのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  ギャランGTO
628万円1150万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) ---
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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