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Aクラスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   日産  セフィーロ
VS
139.9万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
130 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ コスモスブラック レザー:クラシックレッド/ブラック ETC

    本体価格
    589万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車 専用シート 専用エアロ レーダーセーフティ シートヒーター エアシート 純正19インチアルミ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    506万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 専用デカール/Mテックゴールドアクセント/19インチAMGマルチスポークAW/AMGナイトPKG/エアロダイナミックPKG/専用バンパーデザイン/AMGドライブコントロールSW/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    445.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 サンルーフ ロティフォーム19AW

    本体価格
    198万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 400台限定 OPカラー/デジーノマグノマウンテングレー アドバンスドパッケージ パフォーマンスエグゾーストシステム RIDECONTROLサスペンション 専用パフォーマンスシート 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    599.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/エアロダイナミックPKG/AMGライドコントロールサスペンション/専用19インチAMGアルミ/専用デカール/ナビ/レーダーセーフティPKG/360度カメラ/フルセグ/マルチビームLED

    本体価格
    336.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本革シート/純正前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    247.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 右ハンドル/カルサイトホワイト/ベーシックP/レーダーセーフティーP/シートヒーター/ドラレコ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG AMGパフォーマンスシート&ステアリング 360°カメラ HUD リラクゼーション機能 AMGライドコントロールサス アンビエントライト

    本体価格
    393万円

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    249.8万円

関東
59
495.9万円
関西
30
571.7万円
東海
20
528.8万円
北海道
3
773.7万円
九州
6
548.4万円
東北
2
474.3万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
11
179.9万円
関西
1
100万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
2
82.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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Aクラスとセフィーロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   日産  セフィーロ
628万円1150万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1991 排気量(cc) 1995~2495
306~421 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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