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Aクラスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとルネッサの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   日産  ルネッサ
VS
139.9万円1010万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
127 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP・パフォーマンスP

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG サンルーフ ナビTV 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ アドバンスドサウンド エナジャイジングPKG+ 本革シート レーダーセーフティ 禁煙車 1オーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    514.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別限定600台 レーダーS 黒半革 MBUXナビ地デジ360度カメラ Meコネクト ヘッドアップD 前席Sヒーター マルチビームLEDライト Pアシスト オートハイビーム ACC レーンチェンジ レーンキープ 分割可倒式シート 禁煙

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 サンルーフ アドバンスドパッケージ ハマーンカードンオーディオ

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ・AMGパフォーマンスパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD AMGアドバンスドPKG/パフォーマンスPKG/アドバンスドサウンドシステム/ナビゲーションPKG/AMGライドコントロールサスペンション/専用19インチAMGアルミ/レーダーセーフティPKG/360度カメラ/フルセグ/マルチビームLED

    本体価格
    429.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD アドバンスドパッケージ限定モデルワンオーナーレーダーセーフティレーンサポートヘッドアップディスプレイパワーシートシートエアコンレザーシート

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    401.2万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
58
496.3万円
関西
28
573.1万円
東海
19
509.3万円
北海道
3
773.7万円
九州
6
548.4万円
東北
2
476.2万円
北陸・甲信越
6
363.8万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルネッサの中古車を探す

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Aクラスとルネッサのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   日産  ルネッサ
628万円1150万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1991 排気量(cc) 1998~2388
306~421 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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