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AクラスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   スバル  アルシオーネSVX
VS
175.8万円1058万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
129 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD 限定車レーシングエディション LEDライト

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 新車保証 ワンオーナ アドバンスドP

    本体価格
    827.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスP 黒赤革 サンR MBUX HUD 2年保

    本体価格
    483万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/パノラマSR/レーダーS

    本体価格
    198万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/追従ACC/黒革/パナメリ

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車 パフォ-マンスシ-ト 2年保証付

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    481.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージサンルーフ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

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    179.8万円

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    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

関東
63
572.4万円
関西
18
658.6万円
東海
21
567.6万円
北海道
5
366.5万円
九州
4
406.1万円
東北
3
324.4万円
北陸・甲信越
10
454.6万円
中国
5
541.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
282.9万円
関西
2
211.5万円
東海
4
194.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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AクラスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   スバル  アルシオーネSVX
628万円1085万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1991 排気量(cc) 3318
306~421 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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