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Aクラスとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   スズキ  カプチーノ
VS
157万円1100万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 40万円595万円
カプチーノの相場表を見る
103 中古車掲載台数 98
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ACCメモリー付フルパワーシートAMGレッドキャリパーパノラマSR前後ドラレコ・ETCLEDリアコンビネーションランプAMGフルエアロ18インチAMGアルミ社外マット純正マット有りシートヒーター

    本体価格
    227万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 国内限定25台 AMGナイトPKG AMGエアロダイナミックPKG マットグレーAMG19インチAW AMGパフォーマンスシート 専用フロアマット AMGパフォーマンスステアリング(DINAMICA)

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車マットグレーラッピング

    本体価格
    605万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンストPKG レーダーセーフティPKG 純正ナビ/TV 全周囲カメラ 黒革バケットシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    495.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    616万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ 19インチAMG5ツインスポークAW AMGレッドブレーキキャリパー AMGパフォーマンスステアリング HUD

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPKG/RSP 専用黒本革 2年保証 ナビTV BT音楽 harman/kardonサウンド Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW パフォ-マンスステアリング AMGロゴ入りセレクトレバ- カ-ボンデザインインテリア キセノンH/L

    本体価格
    234万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 1オーナー車 限定100台 FinalEdition

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ETC アラウンドビュー オプション仕様

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 OP112/AMGパフォーマンスP/アドバンスドP

    本体価格
    応談

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    応談

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    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 車高調 オーバーフェンダー  レカロ

    本体価格
    220万円

関東
48
462.2万円
関西
23
549.5万円
東海
14
431.4万円
北海道
4
634.9万円
九州
2
663万円
東北
3
487.9万円
北陸・甲信越
5
300.4万円
中国
2
268.5万円
四国
2
409万円
地域別台数
関東
30
138.4万円
関西
8
131.5万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
85万円

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Aクラスとカプチーノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   スズキ  カプチーノ
628万円1150万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1991 排気量(cc) 657~658
306~421 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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