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AクラスとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとWiLL サイファの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  WiLL サイファ
VS
157万円998万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
108 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 当社デモカー・禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD フルラッピング(ホワイトメタリック)/ドラレコ/レーダーセーフティ/HUD/全周囲カメラ/チタニウムグレー革/ベンチレーター/シートヒーター/メモリ付き電動シート

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 ワンオーナー ロゴ入りキャリパー+19インチアルミ ブルメスター 禁煙車 10.25インチディスプレイ レーダーセーフティP アクティブステアリング デュアルツインマフラー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    658.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG サンルーフ レザーシート Fパワーメモリー&シートヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ ブルメスター LED HUD ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD パフォーマンスP アドバンスP ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGパフォーマンスPKG AMG強化ブレーキ 専用サス レッドブレーキキャリパー AMGパフォーマンスステアリング AMGドライビングコントロールスイッチ 電動シート AMG専用スタイリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD サンルーフ/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パフォーマンスシート/赤革シート/ドライブコントロールスイッチ/BSM/ACC/HUD/フルゼグ/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト

    本体価格
    360.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ(コマンドシステム)SSD換装/前後ブレーキパッド新品/前後ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定300台ポーラホワイト100台限定車/登録済未使用車/VOSSEN19AW/KWハイトアジャスタブルKIT

    本体価格
    応談

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関東
49
459.9万円
関西
24
563.9万円
東海
15
485.2万円
北海道
5
698万円
九州
3
754.2万円
東北
3
479.5万円
北陸・甲信越
5
300.4万円
中国
2
294万円
四国
2
409万円
地域別台数
関東
8
40.6万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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AクラスとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  WiLL サイファ
628万円1150万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1991 排気量(cc) 1298~1496
306~421 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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