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Aクラスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
139.9万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
133 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 正規ディーラー車 修復歴無し 車検整備付 4WDターボ AMGアドバンスドPKG レカロ社製本革AMGパフォーマンスシート レーダーセーフティ パノラマSR AMG18AW 純正ナビ/フルセグTV Bカメラ HID

    本体価格
    193万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD ファイナルエディション/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ドライブコントロールスイッチ/360度カメラ/メモリー付きパワーシート/Bluetooth接続/ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    401.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 パフォーマンスPkg/赤・黒パフォーマンスシート/シートヒーター&ベンチレーション/パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ドラレコ/走行0.2万K/マウンテングレー/1オナ/メルケア

    本体価格
    719万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ワンオーナー/ナイトPKG/Edition1専用装備/

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 1オーナー 禁煙車 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG

    本体価格
    377.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ地デジ ドラレコ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト ブラックレザー シートヒーター AMGライドコントロール AMGレッドキャリパー ガラスルーフ Bカメラ BSM 純正18インチAW

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 1オーナー/黒内装/専用アルミ/純正ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

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    本体価格
    93万円

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    73.7万円

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    29.9万円

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    28.8万円

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    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
61
523.6万円
関西
30
571.7万円
東海
21
519.8万円
北海道
3
773.7万円
九州
6
548.4万円
東北
2
474.3万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
2
85.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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Aクラスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  ファンカーゴ
628万円1150万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1991 排気量(cc) 1298~1496
306~421 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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