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AクラスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
175.8万円1058万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円249.4万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 123
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本州車 Digi-Tec ECUチューニング施工

    本体価格
    352.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 新車保証 ワンオーナ アドバンスドP

    本体価格
    827.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD AKRAPOVICマフラーエンド リアスポイラー

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD A45S 4マチック+ エディション1 4WD

    本体価格
    717.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定600台 Rセーフティ アドバンスドP

    本体価格
    527.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 /デモカー/後期モデル/アンビエントライト

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 サンルーフ/アドバンスドPKG

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 パナメリグリル 2年保証付

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 本革 純正ナビ BSM レーダーセーフティ

    本体価格
    175.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    838万円

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    115.9万円

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    129.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    93.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ メーカーナビ・フルセグ・スマートキー2個

    本体価格
    157.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 地デジ・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    58.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ACC ブルートゥース オートライト 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE アン ミカセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

関東
62
561.5万円
関西
20
653万円
東海
22
600.9万円
北海道
5
380.8万円
九州
4
406.1万円
東北
2
321.7万円
北陸・甲信越
10
454.6万円
中国
5
541.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
43
130.2万円
関西
8
164.7万円
東海
22
143.9万円
北海道
17
127.8万円
九州
5
130.9万円
東北
7
150万円
北陸・甲信越
15
137.9万円
中国
4
189.2万円
四国
2
190.5万円

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V40クロスカントリーの中古車を探す

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AクラスとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ボルボ  V40クロスカントリー
628万円1085万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1991 排気量(cc) 1497~1983
306~421 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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