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CLAクラスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   デイムラー  デイムラー
VS
189.4万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG レーダーセーフティーPKG ナビPKG

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期・レーダーセーフティP・サンルーフ・ベーシックP・ナビTV・Bカメラ・CarPlay・Bluetooth・アンビエント12色・AMG18インチAW・LEDライト・コーナーセンサー・シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    160万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth USB ETC2.0 360°カメラ シートヒーター オートライト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG/パノラマサンルーフ/AMGパフォーマンスPKG/AMGエキゾースト/レーダーセーフティ/HUD/360カメラ/19インチAMG5ツインスポークAW/マルチビームLED/ハイビームアシスト/ナビ/地デジ/前後ドラレコ

    本体価格
    550.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ディーラー1年点検R7.12.4実施済み 1オーナー AMGアドバンスパッケージ AMGパフォーマンスエグゾーストシステム パノラマルーフ ブラインドスポット アンビエントライト HUD シートヒーターベンチレーター

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    680.9万円

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    248万円

関東
40
568.3万円
関西
13
671.3万円
東海
10
576万円
北海道
2
390.9万円
九州
6
439.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
545.6万円
中国
1
682万円
四国
1
189.4万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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デイムラーの中古車を探す

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CLAクラスとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   デイムラー  デイムラー
685万円1186万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1991 排気量(cc) 4196
306~421 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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