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CLAクラスとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  プロサングエ
VS
189.4万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
76 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG レーダーセーフティーPKG ナビPKG

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドPKG スライディングルーフ

    本体価格
    225万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/フルセグ/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    538.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    672.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4マチック 純正オプションホイール パノラマサンルーフ パナメリカーナグリル レッドキャリパー 赤シートベルト ACC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックスライディングルーフ パフォーマンスPKG アドバンスドPKG 純正ナビTV 360度カメラ ディストロニックプラス シートヒーター パワーシート HUD 純正19インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/ポーラーホワイト/アドバンスドP/AMGパフォーマンスP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/HUD/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 認定中古車 AMGパフォーマンスPKG パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストPKG

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    229.8万円

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    応談

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    本体価格
    8836万円

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    応談

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    本体価格
    8900万円

関東
39
560.7万円
関西
13
643.2万円
東海
10
576万円
北海道
2
390.9万円
九州
6
439.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
545.6万円
中国
1
682万円
四国
1
189.4万円
地域別台数
関東
9
8191.8万円
関西
2
8325万円
東海
2
8350万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
2
7900万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CLAクラスとプロサングエのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  プロサングエ
685万円1186万円 新車時価格 4760万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1991 排気量(cc) 6496
306~421 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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