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シャトルとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
29.8万円248.6万円
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中古車相場 189.4万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
923 中古車掲載台数 77
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 純正リモコンエンジンスターター 純正メモ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング CMBS ECON レーンキープ 横滑り防止 AAC Aライト PVガラス 電格 スマートキー Pスタート ACC ウインカーミラー 社外ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオナ 社外ナビ バックC ETC ドラレコ

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・フォグライト・シートヒーター・オートリトラ・純正ドラレコ・スマートキー・HDMI・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ スマートキー キーレス

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ/ケンウッドMDV-S708/フルセグ/DVD再生/USB/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/パドルシフト/ブルートゥースオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビバックカメラBluetoothクルコン

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/オートステップ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    538万円

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    789万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    548万円

関東
292
111.9万円
関西
119
122.6万円
東海
85
115.2万円
北海道
48
126.1万円
九州
139
117.3万円
東北
108
115.9万円
北陸・甲信越
67
128.5万円
中国
51
121.3万円
四国
14
120.3万円
地域別台数
関東
40
568.3万円
関西
13
671.3万円
東海
10
576万円
北海道
2
390.9万円
九州
6
439.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
545.6万円
中国
1
682万円
四国
1
189.4万円

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シャトルとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  CLAクラス
169万円277.2万円 新車時価格 685万円1186万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
110~132 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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