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CLAクラスとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとジェミニの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   いすゞ  ジェミニ
VS
169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
63 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 元デモカー/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 禁煙車 メンテナンス記録簿7枚付 走行29495キロ HDDナビTV サンルーフ 本革ヒーター ベンチレーション パフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD ブルメスター スペアキー ドラレコ ACC 19AW リヤスポ

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR 黒革シート ACC 純正HDDナビ TV Bカメラ シートヒーター レッドブレーキキャリパー パーキングパイロット レーダーセーフティPKG プッシュスタート キーレスゴー ETC 禁煙車

    本体価格
    254.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/ベンチレーション/フルセグ/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    538.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    642.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 ACC 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    543.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー/本革シート/スペアキー

    本体価格
    264万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 新型現行/アドバンスドPKG/Pルーフ/ヘッドアップディスプレイ/19インチAMGアルミ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー車 AMGパフォーマンスパッケージ AMGアドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ MBUX  AMGレッドブレーキキャリパー レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ガラスルーフ レーダーセーフティPKG 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト キーレスゴー パドルシフト BLUETOOTH

    本体価格
    268.4万円

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    258万円

関東
26
524万円
関西
17
626万円
東海
4
664.8万円
北海道
4
305.2万円
九州
2
571.5万円
東北
3
680.5万円
北陸・甲信越
5
774.2万円
中国
1
268万円
四国
1
179.7万円
地域別台数
関東
10
153.9万円
関西
2
181万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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CLAクラスとジェミニのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   いすゞ  ジェミニ
685万円1186万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1991 排気量(cc) 1493~1590
306~421 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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