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CLAクラスとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   三菱  ミラージュアスティ
VS
186.1万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 65.9万円70万円
ミラージュアスティの相場表を見る
76 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 走行4100km ワンオーナー 特別仕様車 パノラマSR 専用エクステリア/インテリア Burmesterサウンド 19インチ鍛造AW

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    609.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスパッケージ パノラマルーフ 赤黒2トーンインテリア 1オーナー ユーザー買取直販

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    694.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドP AMGパフォーマンスP パノラミックSR ヘッドアップディスプレイ Burmesterサウンド マルチコントロールシートバック AMGパフォーマンスシート AMG RIDE CONTROLサス ARナビ ドライビングアシスタンスP

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4マチック 純正オプションホイール パノラマサンルーフ パナメリカーナグリル レッドキャリパー 赤シートベルト ACC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 ZR 5速MT

    本体価格
    70万円

関東
38
538.4万円
関西
15
635.9万円
東海
9
518.1万円
北海道
3
367.2万円
九州
7
458.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
444.7万円
中国
0
---
四国
1
186.1万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CLAクラスとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   三菱  ミラージュアスティ
685万円1186万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1991 排気量(cc) 1298~1597
306~421 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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