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ミニとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 169.9万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 64
  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ワンオーナー 純正ナビ LEDヘットライト バックカメラ シートヒーター 認定中古車 2年保証付き

    本体価格
    249.9万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア ミッドナイトブラック 前後センサー シート・ハンドルヒーター 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ワンオーナー 純正ナビ バックモニター Bluetooth 純正17インチAW ETC ミュージックサーバー プッシュスタート スペアキー AUX USB フォグランプ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 6AT/左右独立エアコン/HDDナビ/純正16インチAW/LEDヘッドライト/革巻きステアリングホイール/Bluetooth/フォグランプ/ABS/キーレス/ETC/ディスプレイリングライト/MTモード/電動格納ミラー

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ペッパーpkg 中期 1オーナー ACC インテリS/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/LEDヘッド/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    133.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT クラッシックトリム

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ スピードゲート 半革/後期/特別仕様/クルコン/ETC/AW/禁煙/フォグ/CDオーディオ/AAC/オートライト/パドルシフト/リアフォグ/プッシュスタート/キーレス

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア /ディーゼルエンジン/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニ クーパーS 車高調・ホイール・6MT

    本体価格
    64.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ETC/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/17インチアルミ

    本体価格
    176.2万円

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    598万円

関東
1150
196.5万円
関西
606
175.3万円
東海
606
192.1万円
北海道
48
126万円
九州
331
198.9万円
東北
119
158.8万円
北陸・甲信越
151
176.6万円
中国
219
196.7万円
四国
120
187.4万円
地域別台数
関東
34
531.3万円
関西
12
631万円
東海
9
549.3万円
北海道
1
203.8万円
九州
5
449.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
203.4万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円

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ミニとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   メルセデスAMG  CLAクラス
365万円616万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998 排気量(cc) 1991
156~258 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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