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308とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
23万円478万円
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中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
182 中古車掲載台数 73
  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LEDライト カープレイ 純正16インチAW

    本体価格
    165万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期ナビ地デジ360CBSM

    本体価格
    135万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ コネクテッドナビ マトリクスLED ACC LKAS

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308 アリュール 新車保証2026年2月 ドラレコ ETC

    本体価格
    288万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308 アリュール LED ETC ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • プジョー 308 GTライン 1オーナー 純正ナビ+フルセグTV+Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308 アリュール 認定中古車 ワンオーナー カープレイ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    679.1万円

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    758万円

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    本体価格
    476.9万円

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    278万円

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    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 車検2年整備付AMGパフォーマンスPKG 8000

    本体価格
    819.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 サンルーフ パフォーマンスPKG 黒赤革

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 黒革 パノラマSR 2年保証

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    268万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    660万円

関東
61
181.6万円
関西
40
199.4万円
東海
28
183.2万円
北海道
6
218.7万円
九州
8
86.2万円
東北
19
178.1万円
北陸・甲信越
13
237.5万円
中国
3
54.3万円
四国
4
159.5万円
地域別台数
関東
30
605.9万円
関西
19
632.6万円
東海
6
721万円
北海道
2
533.5万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
6
546万円
中国
5
548万円
四国
1
319.9万円

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308とCLAクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデスAMG  CLAクラス
305.3万円572.7万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1199~1598 排気量(cc) 1991
130~180 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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