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CLAクラスとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   スバル  レガシィランカスター
VS
228万円948万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円146.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
52 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    573.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

    本体価格
    468.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス メルセデス‐AMG CLA35 4MATI 

    本体価格
    531.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ドラレコ フルOP ルーフ 黒革 車庫内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックSR・AMGパフォ・アトバ

    本体価格
    905万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 車検令和7年4月/ETC/スマートキー

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGパフォーマンス ルーフ アドバンスド

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証付/パノラマSR/ACC

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 後期 Pスタ 黒革 パノSR2年保証

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    64.9万円

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    35万円

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    146.8万円

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    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 最終D型 水平対向6気筒 キーレス HID VDC

    本体価格
    75万円

関東
19
573.7万円
関西
11
696.9万円
東海
10
625.6万円
北海道
1
279.3万円
九州
3
695.4万円
東北
3
646.8万円
北陸・甲信越
3
696.4万円
中国
2
581.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
1
88万円
東海
1
82.1万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   スバル  レガシィランカスター
685万円1186万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1991 排気量(cc) 2457~2999
306~421 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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