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CLAクラスとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとカルタスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   スズキ  カルタス
VS
225万円998万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 37.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
67 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    700.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車/セラミックコート施工済み

    本体価格
    989.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーシングエディション 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 国内100台限定車

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスpkgAMGアドバンスドpkg

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー アドバンストP パフォーマンスP

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスpkg/アドバンスドpkg/ACC

    本体価格
    746.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド&パフォ-マンス 1オナ禁煙

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD ワンオナ禁煙アドバンスドPKG HDDナビ TV

    本体価格
    458.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レ-ダ-P 後期 黒革 ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    316万円

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  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.1  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

関東
23
629.8万円
関西
13
716.6万円
東海
9
528.3万円
北海道
5
498.5万円
九州
5
637.2万円
東北
3
684.6万円
北陸・甲信越
5
779.6万円
中国
3
436.9万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カルタスの中古車を探す

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CLAクラスとカルタスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   スズキ  カルタス
685万円1186万円 新車時価格 62.5万円147万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1991 排気量(cc) 993~1590
306~421 最高出力(馬力) 58~115
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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