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CLAクラスとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  プレミオ
VS
169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
63 中古車掲載台数 42
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート デュアルオートエアコン 純正ナビ HIDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    208.3万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    658.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドPKG パフーマンスP AMGレザーPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ 1オナ パナメリカーナグリル 全周囲カメラ ARナビ&フルセグTV AMGパフォーマンスステアリング ドライブレコーダー360+Rカメラ アンビエントライト 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 パーキングパッケージ(リアビューカメラ付き) フットトランクオープナー Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト DYNAMIC SELECT メモリー付きパワーシート Edition55

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD メルセデスケア車検整備済み・保証+継承・リコール対策済み・Burmesterサラウンドサウンドシステム・

    本体価格
    548.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革シート サンルーフ ACC 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 電動シート クリアランスソナー 純正18インチAW フルセグ ドライブレコーダー パークアシスト スマートキー ETC

    本体価格
    266.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD カープレイ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    245万円

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    206.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    85万円

関東
28
546.9万円
関西
17
578万円
東海
7
641.3万円
北海道
3
319.6万円
九州
3
479.1万円
東北
2
588.3万円
北陸・甲信越
2
581.4万円
中国
0
---
四国
1
181.4万円
地域別台数
関東
13
135.4万円
関西
5
140.7万円
東海
2
147.7万円
北海道
5
104万円
九州
4
177.9万円
東北
2
154.7万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
2
---
四国
2
182.7万円

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CLAクラスとプレミオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   トヨタ  プレミオ
685万円1186万円 新車時価格 169.1万円294万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1991 排気量(cc) 1496~1986
306~421 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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