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CLAクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
169.9万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
65 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    619.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    243万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG/ パフォーマンスPKG/ パノラミックスライディングルーフ/ ドラレコ/ ユーザー買取直販ワンオーナー車

    本体価格
    580万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー/本革シート/スペアキー

    本体価格
    269.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 弊社元デモカー/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/本革シート/シートヒーター/360度バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/純正ドライブレコーダー/

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ACC SR h/k 純ナビ 地デジ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    245万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスドP MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    690万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 381Psカタログ値 パノラマルーフ スポエグ

    本体価格
    222.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4MATIC 純正フルセグナビ バックカメラ セーフティpkg パドルシフト メモリ付パワーシート BSM オートエアコン オートライト シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ブラックレザーシート

    本体価格
    203.4万円

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    本体価格
    56.8万円

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    149万円

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    79万円

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    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

関東
32
511.4万円
関西
11
610.3万円
東海
11
545.9万円
北海道
1
203.8万円
九州
5
388.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.7万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  イオス
685万円1186万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1991 排気量(cc) 1984~3188
306~421 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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